I. Virbereedunge virum Ersatz
Auswiel vum Site
Erfuerdert e festen a flaache Buedem (z.B. Beton), wouduerch mëllt oder schieft Terrain vermeit gëtt, fir datt d'Ausrüstung net kippe kann.
Virbereedung vum Tool
Essentiell Tools: Momentschlüssel (recommandéiert Spezifikatioun vun 270 N·m), hydraulesche Wagenheber, Kettenhiewel, Breckstang, Kupferdurchdrehung, héichfeste Raupenschrauben.
Sécherheetsausrüstung: Schutzhelm, rutschfest Handschuesch, Schutzbrëll, Sécherheetsstützen.
Ausrüstungssécherung
Schalt de Motor aus a leet d'Parkbrems un. Séchert déi net ersat Säitebunn mat Holzkeilen; benotzt hydraulesch Stützstangen fir de Frame ze stabiliséieren, wann néideg.
II.Bagger-RaupenschongProzess vun der Entfernung
Spannung vun der Schinn lass loossen
Léist d'Schmiernippel vum Spannzylinder fir den Hydraulikueleg lues ofzelafen, bis d'Raupe sech locker mécht (>5 cm duerchhängen).
Al ewechhuelenBaggerLaafschue
Schlamm/Dreck aus de Spuerlücken ewechhuelen (Héichdrockwaasserstrahl recommandéiert).
D'Schrauwen géint den Auerzäresënn mat engem Momentschlëssel lassmaachen; Penetrantöl opdroen oder staark korrodéiert Schrauwen ofschneiden.
Schrauwen ofwiesselnd eraushuelen, fir eng Spannungskonzentratioun op de Kettenglieder ze vermeiden.
III. NeiBaggerLafschongInstallatioun
Ausriichtung
Nei präzis ausriichtenLackschongmat Lächer fir Kettenglieder. Setzt d'Gleisesstifter an a spann d'Schrauwen als éischt mat de Fanger un.
Dréimoment fir d'Schrauben unzezéien
D'Schrauwen diagonal zweemol unzéien:
Éischtens: 50% Standarddrehmoment (~135 N·m)
Zweetens: 100% Standarddréimoment (270 Nm).
Applizéiert Gewënnsicherungsklebstoff fir Vibratiounsléisung ze verhënneren.
IV. Debugging & Inspektioun
Spannung vun der Rühre upassen
Spritzt Fett an de Spannzylinder, hieft eng Schinn 30-50 cm vum Buedem a moosst d'Hängung (3-5 cm). Ze vill Spannung beschleunegt de Verschleiung; ze wéineg Spannung riskéiert Entgleisung.
Testlaf
Loosst d'Schrauben 5 Minutten am Leerlaf. Kontrolléiert op anormal Geräischer/Blockéierungen. Kontrolléiert den Dréimoment vun de Schrauwen an d'Ketteverankerung nach eng Kéier.
Kritesch Notizen
Sécherheet als éischt: Verbueden, d'Fuer mat opgehaangene Raupen unzefänken. Droen Schutzkleedung wärend der Demontage.
Bolzenmanagement: Obligatoresch Benotzung vun OEM-Stäerktbolzen; Wiederverwendung vun ale Bolzen verbueden.
Schmierung: No der Installatioun soll d'Kettebolzen mat waasserbeständegem Fett (NLGI Grad 2+) gefëllt ginn.
Betriebsanpassung: Vermeit schwéier Laaschten/steil Häng an den éischten 10 Stonnen. Kontrolléiert den Zoustand vun de Bolzen all Dag beim Alaf.
Tipp: Bei komplexe Konditiounen (z.B. Verschleiss vun de Kettenglieder) oder Defekter am hydraulesche System, konsultéiert professionell Techniker.
Fir Ufroen iwwer Lafschong, kontaktéiert eis w.e.g. iwwer d'Detailer hei ënnendrënner
Helly Fu
E-Mail:[email protected]
Telefon: +86 18750669913
WhatsApp: +86 18750669913
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Juni 2025